河北华洁技术现场勘查分析补偿器腐蚀的原因

河南焦作客户向用户提供腐蚀补偿，不知道原因，通过介绍老客户来我公司，并向我公司解释情况，要求我们的技术人员现场调查。

我公司立即联系出差的技术人员进行调查。通过对补偿器的工作环境和腐蚀情况的分析，得出补偿器的腐蚀是腐蚀损害的结论。

我想简单介绍一下我们公司的技术人员现在从现场发回的情况：

无烟气加热系统烟气一般采用湿法脱硫，具有水分高、湿度高、温度低、烟气全凝结等优点，主要附着在烟囱内壁，专门设计的排放口排放到脱硫系统的废液槽中，脱硫后的烟气一般还含有氟化氢、氯化氢等强腐蚀性物质，属低温高湿稀酸腐蚀状态，腐蚀强度好，渗透性强。

根据一般的脱硫系统，湿法脱硫工艺对SO2的去除效率很高，但烟气腐蚀的主要成分SO3的去除效率不高，约为20%。因此，烟气脱硫后对烟囱的潜在腐蚀危险尚未取消；相反，脱硫后的烟气环境(低温、高湿等)可能进一步恶化腐蚀状况。

脱硫后的烟气腐蚀性能(烟气腐蚀性能也适用于其他类型的烟囱)解释如下：

主要结果如下：(1)烟气凝析液中存在氯或氟会提高腐蚀程度。

(2)烟气脱硫系统下游的集中或饱和烟气条件通常被视为高腐蚀等级(化学负荷)。

(3)氧化硫烟气的腐蚀等级(化学负荷)是以SO3含量为基础的。

(4)烟气中的氯离子在水蒸气中形成氯酸，其化学温度约为60℃，低于氯酸的露点温度会引起严重的腐蚀，即使组合中少量的氯化物也会引起严重的腐蚀。

(5)燃料中的二氧化硫燃烧生成二氧化硫(s≤O2≤rarr≤SO_2)，在催化剂作用下，二氧化硫进一步氧化生成三氧化硫(2SO_2≤o≤_2≤_2SO_3)，SO_3和烟气中的蒸汽形成硫酸蒸气。

脱硫后，烟气温度一般在40℃~50℃之间，湿度很高且饱和。根据烟气的上述特性，比烟气冷凝温度更容易凝结和浓缩，在湿环境中容易产生腐蚀性的水液体。在一般烟气湿法脱硫处理中，采用烟气加热系统(即提高烟气温度和降低冷凝)来提高烟气温度(约80℃及以上)，以减缓烟气冷冷凝产生的腐蚀性水液体。

对于洁净烟道补偿器引起的腐蚀，一般理论认为风机是沿气流方向的单一方向运行的，但在实际运行过程中，部分气流回流反向运行，腐蚀气体就会转化为干净的管道，正因为如此，原来的烟道补偿器也被腐蚀和损坏。

在设备公司稀释腐蚀性强烟之前，找出与我相应的补偿客户腐蚀烟雾相应增加，脱硫，因为我在焦炭烟雾10"存在后的决定，经验公司采购按重级单位，补偿生产的硫酸装置很长一段时间。针对聚四氟乙烯(PTFE)是一种特别的非金属型聚四氟乙烯(PTFE)对聚四氟乙烯(PTFE)脱硫和腐蚀的补偿方式，设计了一种用于非金属补偿的创新服务装置。四性能稳定，设计入口涂装装置为so2so2设计补偿性能稳定的薄膜带补偿层，仅根据性能稳定的聚四氟乙烯装置为氟皮-1含量吸收塔。